自分でお気に入りの写真を紹介(基本的に私が撮影したものです）
2ヶ月ほど前に一戸の書店経営の友人が紹介
していた書籍を読んだのだが、その内容は
岩手山麓の開拓に関するもの。
この地域、勤務先からの水平直線距離は
アッと驚く僅か５ｋｍ程度だが、高低差が大きく
その本に出てくる住民は【日本のマチュピチュ】
と表現しているほどなので遠く感じていた。
その開拓地の東寄りの道路から岩手山を望む。
実は先に投稿した【消えた滝沢の鉄塔】を確認
に行ったのだが。。。場所を特定できず。
まあ、この付近だろうの場所からの岩手山を
撮影した
で、ここまで来たらゴルフ場の脇の池経由で
移動したのだが予想通り池越しに岩手山を
撮影出来るポイントには三脚を立てたオジサン
カメラマンと暇そうな奥様が居た。
そこは、軽く通過していつもの場所で岩手山を
撮影。
牧草地ではジョンディアの大型トラクターが
刈り取った牧草をサイドレーキでパラパラと
ひっくり返していた。
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今朝、午前2時に起床
岩手山＆姫神山のツーショットを好条件で
撮影出来ると期待して早坂高原に向かった。
途中、クルマの外気温計を薮川で確認したら
【3℃】でビックリ！
期待通りに雲が出てくる前にツーショットは
撮影出来た。
帰りに岩洞湖畔の湖面を見たら鏡面
おじさんカメラマンが三脚を準備していた
私はそのおじさんの脇で手持ち撮影
結局、7時には帰宅していつも通りの朝飯たべた。
盛岡の気温はグングン上がりバテバテで調子悪い。
ヒートショックで身体がついて行かないよ～！
もう一度、爽やかな空気を吸いたいね。
連休中に職場で向かい合わせの席の若者を
連れて浄法寺の一力食堂に【ワンタン麺】を
食べに行った。
途中、安比高原駅（いやー、口に出し言うのが
恥ずかしい！やっぱり【龍ヶ森】だよね）に
寄ってホームでひと休み。
正面に見えるトンネルは列車がやって来ると
暗闇から前照灯が地面すれすれから日の出の
様に昇ってくる。
昔は８６２０蒸気機関車（ハチロク）の三重連で
有名な峠だった。
現在、この花輪線には「えーっ？」と反応してしまう
愛称が公式に付けられている
【十和田八幡平四季彩ライン】こんなに長い愛称は？
さて、同行の若者が
「駅の近くの砂利の色、他と違いますけど？」
と、質問してきた！！
いいところに気付いたね！【鉄ちゃん】の
素質はあるね！
これから、鉄分ドーピングするよ！
しかし、このレール痛みが激しいぞ！！
ダム好きの私がダムに行って写真を撮る時、
主役の堤体を撮るのは勿論ですが、
【小物】を撮るのもそれ以上に好きなんです。
今回は【クレストゲート開度計】
先ずは去年のスプリング放流で舞い上がった飛沫を
浴びて「来年は合羽持参だな！」と思った
【湯田ダム】メーカーは【IHI】
この時は、ＩＨＩの担当者が点検作業していました。
そして、こちらは約半月後にバイクで初めて行った
【田瀬ダム】メーカーは【田原製作所→豊国工業】
非常に静かな空気が流れていました。
私と同年代のおじさんライダーが後からやって来て
写真撮影していました。
駅の時計
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プロフィール
Author:モリオジ
鉄道と写真、
そしてオフロードバイクで
岩手の林道を走るオジサン
最近、トライアルの練習も始めました
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