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本日のバイクメンテナンス20130309

一気に外の雪が融けて春?と感じた本日
【XR50モタード改】の改造作業を開始
2年前、シリンダーのボアアップして満足していたが
シリンダーヘッドはそのままだったので燃焼室の形状はイマイチだった。
写真右側のシリンダーヘッドが50cc用(正確には49ccだが)で
真っ黒な燃焼室の外側に薄っすらと丸い輪が見えるがそこがシリンダーの
内径でエンジンの縦断面を想像すると【UFO】の様な燃焼室になっていたので
左側のシリンダーヘッドに交換する作業中。バルブ径も大きくなっています。
が、準備不足が発覚!準備が整うまで別の作業に変更。
IMG_5059.jpg


そして、変更した作業はクラッチの交換。
プレートが一組多くなっています。
一次減速比も変わるのでドリブンスプロケットの変更も必要だが
それは試運転してから後ほど実施予定。
クラッチは順調に交換!と思って旧部品を段ボール箱へ
入れようと思ったらクラッチアッセンぶりーの中のワッシャーを
発見した。新規品のプレートにエンジンオイルを塗るとき
アッセンブリーの中には無かったはず。作業開始説明書を見たら
【旧品を使用】と書いてあるではないか。
また分解してワッシャーを組み込み組み直しだ。
勉強勉強。
IMG_5060.jpg
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